04.Dez – keine Routine – guenthersleben.de

Kleiner Werkstattaufenthalt im Odenwald.

Kein Defekt und keine Routine,
nur reine Vorsichtsmassnahme.

Bei Steyr-Freunden gabs Probleme mit einem 20ct-Artikel,
allerdings waren die Folgen erheblich:
Totalschaden des Getriebes.
Gewusst wo:
die Spannstifte sitzen in der Schaltkulisse oberhalb des Getriebes und nutzen sich schneller als erlaubt ab.

Sicherheitshalber gibt’s knapp 4h Arbeit und das Ergebnis beruhigt. Dank des relativ neuen Steyrs wurde hier schon eine verbesserte Getriebeversion verbaut (Typ: 9s-109), nur noch ein Spannstift und keine Abnutzung.

Aber der Spannstift unten aus einem anderen Steyr mit nur 45.000 gelaufenen Km, der hätte beinahe mind.5.000€ gekostet, nämlich ein neues Getriebe.

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